martes, 22 de octubre de 2019

COREA DEL SUR

Innovación coreana: Una bici senda cubierta por paneles solares
abcdiario.com.ar

Con éste proyecto los ciclistas se protegen del sol y a la vez se produce energía renovable.


La implementación del plan de energía renovable en Corea fue inaugurado en 2015, pero en el último tiempo ha sido popularizado en YouTube, al ser un modelo para el resto de países, que quieren innovar en producción energética.

El video muestra un trayecto de más de 30 kilómetros, entre las localidades coreanas de Sejong y Daejeon, donde se construyó una bici senda cubierta con paneles solares.


Innovación coreana: Una bici senda cubierta por paneles solares

De esta manera, los ciclistas pueden protegerse del abrasador calor del verano, y al mismo tiempo los paneles solares producen energía para la iluminación de la carretera, y para los puestos de carga de vehículos eléctricos.

Sin dudas Corea del Sur, es un país conocido mundialmente por sus avances tecnológicos, y en esta oportunidad se suma a la innovación, la concientización respecto a la producción de energía amigable con el medio ambiente.

Éste tipo de iniciativas está siendo estudiada por organizaciones ambientalistas, para ser implementadas en Europa en el futuro cercano.


martes, 15 de octubre de 2019

2050, el año en que viviremos en ciudades verticales a las que accederemos con drones
vozpopuli.com

Este tipo de infraestructuras tendrán más de un kilómetro de altura con diferentes niveles de entradas

El despacho de arquitectura con sede en Londres, AMBS architects, desarrolla el concepto de ciudad vertical, una tendencia futura que impactará en el desarrollo de las grandes ciudades gracias a los drones.

Se trata de convertir rascacielos kilométricos en urbes con todos los servicios que hoy en día disfrutamos a pie de suelo, a escala horizontal. La ventaja según el despacho, que tiene al arquitecto español Marcos De Andrés como socio, es que se descongestionará el suelo de las ciudades. Crecerán en altura, no en superficie. Incluso, podrían hacer que los actuales núcleos urbanos se contrajeran para iniciar su crecimiento hacia arriba.

Farmacias, cines, gimnasios, talleres, supermercados, hospitales, tiendas de ropa... La idea es que todos estos servicios, y aquellos otros que podamos imaginar, se encuentren integrados en estas estructuras. Podríamos llegar a nacer y morir sin haber tocado jamás el suelo.

Un acercamiento a este concepto se encuentra en la Dubai City Tower, sita en el país que le da nombre. Con más de 800 metros de altura y un ascensor bala para moverse por los distintos niveles, obtiene la energía necesaria a través de paneles solares y del viento que a esas alturas azota las paredes de la estructura

Planta de una ciudad vertical, con un dron en el fondo (fotomontaje)

Drones
Los ciudadanos se servirán de drones para moverse por las distintas alturas del edificio, para visitar otros rascacielos a visitar familiares o amigos, o para salir al campo.

Los drones ya se utilizan, por ejemplo, para poner multas por infracciones en carretera en España (Guardia Civil) y la industria asegura que en los próximos años se desarrollarán aeronaves de este tipo con capacidad de transportar humanos de forma segura. Autobuses en el cielo, en algunos casos sin conductor. La consultora Oliver Wyman asegura que esto no será una realidad hasta 2050, momento en el que los drones representarán un 10% del mercado aeronáutico.

El proyecto
El despacho londinense contempla que cada rascacielos tenga más de 1 kilómetro de altura que formarán distintos barrios verticales en su interior. Para poner todo en contexto, basta con fijarse en la altura de la Torre de Cristal, el edificio más alto de Madrid. Mide 250 metros, cuatro veces menos.

"Este nuevo concepto, en el que se unen la innovación arquitectónica y el transporte aéreo, permitirá a los habitantes disfrutar de la ciudad y del mundo rural en un espacio de tiempo muy corto. El contacto con la naturaleza y la vida en el campo creará generaciones en absoluta y total consonancia con la urbe y el medio ambiente", explica Marcos De Andrés, de AMBS arquitects.

En el centro de cada edificio se situarán las estaciones de drones encargadas de dar el servicio de movilidad, complementadas por una red de ascensores. El usuario reclamará los drones cuando necesite ser transportado a un lugar concreto. En ese momento una unidad se desplazará a su casa para recogerle y llevarle donde necesite. También habrá opción de ir andando en el caso de distancias cortas, dado que los edificios estarán conectados entre sí a través de una red de pasarelas cubiertas.

"Conquistar el espacio aéreo de las ciudades tendrá efectos de gran alcance. Primero cambiará la arquitectura de los edificios, las urbes y, en última instancia, a nosotros mismos. La composición socioeconómica de las ciudades será diferente e intercambiable", explica De Andrés.