El descenso de ingresos en prisión de delincuentes ha permitido al gobierno sueco cerrar cuatro cárceles y un centro de prisión preventiva. El jefe de los servicios carcelarios de Suecia, Nils Öberg, anunció la medida, "ahora tenemosla oportunidad decerrar unaparte de nuestrainfraestructura queno necesitamosen estemomento".
El número de reos en Suecia ha estado cayendo un 1% desde 2004, y entre 2011 y 2012 decreció un 6%. Como consecuencia de esto, la administración penitenciaria cerrará este años los centros de las localidades de Åby,Haja,BåtshagenyKristianstad, algunos espacios serán vendidos y otros cedidos a las administraciones públicas. Nils Öberg espera que estos datos positivos se deban a una eficaz política de rehabilitación de los presos. Otra de las explicaciones se relacionan con la imposición de sentencias menos duras.
Según datos oficiales,la población penalsueca se hareducido cuantiosamente desdelos 5.722 reclusos alcanzados en 2004.En2012, había4.852personas en prisiónen Suecia, de 9,5millones de habitantes. Según The Guardian, en cifras tomadas del Centro Internacional para Estudios Penitenciarios, los estados con mayor número de apresados son EE.UU., China, Rusia, Brasil e India. Los EE.UU.tienenuna población carcelariade2.239.751, lo que equivalea716personas por cada 100.000. Por su parte, las prisiones de Brasil están ocupadas por 548.003 sujetos, 274 personas por cada 100.000 habitantes.
Los países con menos actividad en sus cárceles, por falta de presos, son algunos como Malta, Guyana Francesa, Guinea Ecuatorial, Djibouti o Luxemburgo, entre otros. Suecia ocupa el puesto número 112.
lunes, 11 de noviembre de 2013
YPF anunció el descubrimiento de un nuevo yacimiento de petróleo convencional en Mendoza
lacapital.com.ar
El hallazgo se produjo en el bloque El Manzano, ubicado al suroeste de la provincia de Mendoza. "El caudal inicial de producción surgente es 535 barriles diarios de petróleo“, dijo la firma en un comunicado.
La empresa difundió un mapa con la ubicación del nuevo yacimiento.
La petrolera argentina YPF anunció hoy el descubrimiento de un yacimiento de petróleo convencional en la provincia de Mendoza, ubicada en el centro-oeste del país, el cual incorporará 15 millones de barriles a sus reservas.
Argentina se ha visto obligada a realizar millonarias importaciones energéticas ante una caída en la producción de gas natural y petróleo debido a la madurez de yacimientos y a la falta de inversiones, lo que llevó al gobierno a expropiar en el 2012 el control de la compañía al grupo español Repsol.
“Los ensayos realizados en diferentes profundidades, todos ellos productivos, permitieron determinar un caudal inicial de producción surgente de 535 barriles diarios de petróleo“, dijo la firma en un comunicado difundido hoy.
El hallazgo se produjo en el bloque El Manzano, ubicado al suroeste de la provincia de Mendoza, en el pozo denominad Mirador del Valle x-1, que alcanzó una profundidad final de 1789 metros.
“Los resultados obtenidos en los ensayos confirman el modelo exploratorio y la productividad de petróleo en distintos niveles de reservorios, lo que permite continuar con la exploración de la cuenca Neuquina en la provincia de Mendoza“, añadió la compañía en el comunicado.
“Este nuevo descubrimiento, sumado a otros recientemente realizados en los bloques de Vizcacheras y Chachahuen, es un hito de esta nueva gestión de YPF, ya que permitirá desarrollar un nuevo yacimiento, aumentar la producción de petróleo convencional, y generar mayor crecimiento y desarrollo para la provincia”, afirmó Carlos Colo, gerente ejecutivo de Exploración.
YPF está en busca de inversiones privadas para financiar parte de los 32.600 millones de dólares que necesita en los próximos cinco años para levantar su alicaída producción de hidrocarburos.
domingo, 10 de noviembre de 2013
Un supertifón dejó al menos 10.000 muertos y millones de afectados en Filipinas
El paso de "Haiyan" dejó a una parte del país desolada; el presidente considera decretar estado de emergencia para frenar los saqueos; Vietnam, en alerta
El paisaje que dejó el paso de Haiyan, acompañado por vientos de hasta 315 km por hora.
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MANILA.- Al menos 10.000 personas murieron en Filipinas, la gran mayoría en Leyte, a causa del paso del tifón Haiyan, considerado uno de los de mayor poder en los últimos años, mientras unas 600.000 personas fueron evacuadas en Vietnam.
Autoridades de la policía en Tacloban, capital de la provincia de Leyte y una de las ciudades más golpeadas por el tifón, advirtió que la catástrofe fue analizada en una reunión con la gobernación.
"Hemos tenido una reunión con el gobernador de la provincia durante la noche y basándonos en las estimaciones del gobierno son 10.000 los muertos", dijo Elmer Soria, oficial de las fuerzas de seguridad.
"La gente va como zombis en busca de comida. Es como una película", declaró la estudiante de Medicina Jenny Chu desde Leyte, según reprodujo la agencia Europa Press.
El National Disaster Risk Reduction and Management Council (Ndrrmc) sostuvo que son 944.586 las familias afectadas por el tifón, lo que equivale a 4.280.000 personas, y más del 40 por ciento son mujeres y niños.
"Desde un helicóptero, puede verse el alcance de la devastación. Desde la costa y un kilómetro adentro, no hay estructuras en pie. Fue como un tsunami", dijo el ministro del Interior, Manuel Roxas. "No sé cómo describir lo que he visto. Es horrible", agregó.
La Oficina de Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios dijo que imágenes aéreas mostraban un "daño importante a las áreas costeras", con casas destruidas y vastas extensiones de tierras agrícolas "diezmadas".
SAQUEOS
Testigos narraron que saqueadores arrasaron con varias tiendas en Tacloban, en momentos en que los esfuerzos de los socorristas por entregar alimentos y agua se veían obstaculizados por el corte de caminos y de los sistemas de comunicaciones. Un canal de televisión dijo que los cajeros automáticos fueron abiertos.
Además, grupos de afectados atacaron camiones con comida y tiendas en Leyte, dijo el director de la Cruz Roja filipina, Richard Gordon. "Hay pandillas operando allí", afirmó.
El presidente Benigno Aquino dijo que el Gobierno desplegó a 300 soldados y policías para restablecer el orden y que consideraba aplicar el estado de emergencia en Tacloban para restaurar la seguridad.
"Esta noche, una columna de vehículos blindados llegará a Tacloban para mostrar la resolución del Gobierno para detener este saqueo", dijo.
ASISTENCIA DE EE.UU.
La comunidad internacional reaccionó con muestras de solidaridad hacia el gobierno y el pueblo filipino. En tanto, el secretario de Defensa estadounidense, Chuck Hagel, ordenó al Comando del Pacífico movilizarse para ayudar con las tareas de ayuda humanitaria.
Por el momento, la ayuda incluirá el rescate de víctimas o distribución de productos humanitarios básicos entre los afectados.
Las tropas estadounidense en el archipiélago japonés de Okinawa y en Hawaii están preparados por si deben desplazarse, según indicó el Comando del Pacífico.
Por su parte, la Cancillería argentina comandada por Héctor Timerman también envió un mensaje donde "expresa su solidaridad con el pueblo de Filipinas que sufre las consecuencias del paso del tifón Haiyan y que produjo miles de muertos, desaparecidos y evacuados".
"Al tiempo que envía sentidas condolencias a los familiares de las víctimas, se pone a disposición del gobierno amigo de Filipinas para ayudar, en lo que esté a su alcance, a mitigar los efectos de la tragedia", dice un comunicado de la cartera.
MENSAJE DEL PAPA
El secretario de Estado vaticano, monseñor Pietro Parolin, envió en nombre del Papa un telegrama al presidente de Filipinas, Benigno Aquino, a raíz del paso devastador del tifón que provocó según autoridades locales al menos 10.000 muertos.
"Su Santidad papa Francisco expresa su sentida solidaridad hacia todas cuantos fueron golpeados por la tempestad y por sus consecuencias", sostiene el mensaje.
"Rezando por todo el pueblo de Filipinas, el Santo Padre ofrece aliento a las autoridades civiles y a las estructuras de socorro que asisten a las víctimas del tifón. El invoca la bendición divina de fuerza y consuelo para las Naciones", agrega el texto.
La industria local de biodiésel trata de salvarse con el mercado interno
Ante la suba del arancel para exportar a Europa, las grandes fábricas quieren que crezca la mezcla del gasoil mineral con ese combustible; la caída de la demanda inquieta al sector
Al abrigo del auge de la soja en el país, la industria de biocombustibles fue una de las más florecientes de los últimos años, con un crecimiento explosivo en 2011 y 2012. Pero hoy no son los récords en producción y los grandes volúmenes de exportación los que acaparan la escena, sino la preocupación por el alto arancel que fijó la Unión Europea, lo que clausura ese atractivo mercado, y las tratativas con el Gobierno para encontrar una solución que evite el cierre de plantas y reavive las inversiones paralizadas.
El primer aviso de tormenta para el sector llegó en abril de 2012, cuando España amenazó con dejar de comprar biodiésel argentino en represalia por la estatización de YPF, pero el golpe de gracia cayó hace dos semanas, cuando una cuestionada condena por dumping abrió la puerta para que la Unión Europea subiera el arancel de importación para ese producto local de 8 a 20 por ciento.
Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara Argentina de Biocombustibles (Carbio), dice que esta medida complica mucho a la industria, porque significa un cierre de su principal destino de exportación. "En los hechos, este enorme arancel nos cerró el mercado europeo, que era 90% de nuestras ventas externas de biodiésel", explica el directivo.
Zubizarreta comenta que el proceso por dumping se originó en la protesta de ineficientes productores europeos que veían cómo el producto argentino, que abastecía 10% de lo que se consumía en Europa, los obligaba a cerrar sus obsoletas plantas. Sus reclamos fueron efectivos: este año la Argentina exportará a ese destino 500.000 toneladas, un tercio de las que colocó en 2011 y 2012.
Si se tiene en cuenta que la capacidad instalada de esta industria supera los 4,3 millones de toneladas anuales, el panorama de corto plazo para las grandes fábricas (que son las que tienen una enorme capacidad exportadora) es muy complicado. "Algunas están paradas desde fines de 2012 y otras podrían parar muy pronto, o reducir drásticamente su actividad", comenta Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno.
Ante esta situación, que dejó a las grandes fábricas con 60% de su capacidad ociosa y congeló las inversiones que se habían anunciado, el sector propuso al Gobierno lo que considera que podría ser una salida para este mal momento: aprovechar que el biodiésel es más barato que el gasoil que se importa y aumentar el porcentaje de corte del gasoil nacional con el producto alternativo. "Hoy es de 7%, pero se puede superar el 10%; la maquinaria agrícola puede ir hasta 20% y la generación eléctrica, hasta superar 20%", precisa Andrés Iolster, gerente comercial de Aceites y Biodiésel de Cargill.
Pero hay algo que suma más palos en la rueda de las grandes plantas: la Secretaría de Energía entrega mayores cuotas de mercado local a las pymes, en detrimento de las grandes. Según Iolster, de un total de 80.000 toneladas mensuales, a los socios de Carbio les toca cada vez menos, mientras que a las chicas les dan cuotas por el total de su capacidad (50.000 toneladas). "Además, a las chicas les pagan $ 900 más por tonelada", acota el empresario.
Sucede que al Gobierno le cuadraba perfecta la ecuación en la que fomentaba a las pymes para que abastecieran el mercado interno y crearan puestos de trabajo, mientras las grandes estaban tranquilas con su exportación a Europa. Pero ahora, con el principal destino cerrado, todo cambió y se necesitan ideas para abrir el juego a todos en el plano doméstico.
Ahora bien, el gasoil importado está libre del 41% de impuesto que pagan el biodiésel y el gasoil nacional, por lo que, para que el biocombustible sea competitivo a la hora de usarse como corte, debería equipararse la situación impositiva. "Hoy el biodiésel es US$ 150 dólares/tonelada más barato que el gasoil que se importa, pero como el gasoil que se importa no paga impuesto, para la petrolera es más barato ese producto", se lamenta Zubizarreta.
Molina dice que desgravar al gasoil mineral importado y gravar al biodiésel de producción nacional es ilegítimo y que se trata de una política de "anti compre nacional" y opuesta al agregado de valor en origen, que suena contradictoria con los fundamentos del modelo promovido desde el Gobierno.
Todo esto ha llevado a que, como destaca el consultor en granos Gustavo López, las nuevas inversiones hayan quedado totalmente paradas y las antiguas traten de funcionar como pueden, pero sin saber dónde podrán vender el biodiésel. Por otro lado, también tienen dificultades para conseguir la materia prima, puesto que, por la coyuntura actual, los productores sojeros retienen su soja o difieren la venta.
El repunte de la exportación a los Estados Unidos en los últimos dos meses no cambia la situación, puesto que, como aclara Iolster, eso se debe a que todos los exportadores se apuraron a colocar allí su producto antes de fin de año, fecha en que vence un subsidio de US$ 300 por tonelada que da el gobierno americano al corte de gasoil mineral con biodiésel.
UN AUGE QUE CEDIÓ PASO AL TEMOR
La Argentina tiene la industria de biodiésel más desarrollada del mundo, producto de inversiones por US$ 1200 millones, desembolsados desde 2007 hasta la actualidad. Alrededor de este complejo surgió también todo un segmento de proveedores de insumos para abastecer plantas que ocupan en promedio a 45 personas.
Pero este sector, que fue impulsado por el Gobierno con una retención de 14,6%, 20 puntos menos que la de la soja, tuvo la primera decepción con la actual administración el año pasado, cuando se les aumentó a 20,8% esa alícuota.
Eso no es todo. Las grandes fábricas se quejan de que el Gobierno favorece a las pymes, con el argumento de que así promueve el empleo en el interior. Esa diferencia no causó mayores roces mientras el mercado externo gozó de buena salud, pero ahora que se cerró Europa y las grandes quieren volcar su producto en la plaza doméstica, las diferencias salen a la luz.
Entre grandes y pymes hay en el país 25 plantas elaboradoras de biodiésel. Las grandes integradas (es decir, las que tienen molienda, elaboración de aceite y fabricación de biodiésel) son Dreyfus, Renova (Vicentín, Molinos y Glencore), Bunge y AGD (una cada una), Noble, Cargill y Viluco. Éstas, más las no integradas, como Unitec (Eurnekian) y Patagonia Bioenergía, tienen una capacidad de producción de 2 millones de toneladas anuales.
Entre las pymes están Gente de la Pampa, Diaser, AOM, Aripar, Biomadero, Diferoil, Ecopor, Maicop, Pitey, Rosario Bioenergy, Soyenergy, Oilfox, Bolsan, Agrupación Oeste.
Para Andrés Iolster, de Cargill, si no se solucionan los problemas actuales de falta de un mercado en el que colocar la producción, más tarde o más temprano, todas las plantas de la industria de biodiésel más desarrollada del mundo estarán en peligro.
sábado, 9 de noviembre de 2013
VENTANA AL DESARROLLO
¿Pueden Buenos Aires o México DF ser tan “verdes” como Múnich?
Cómo la ciudad alemana planea abastecerse 100% de energías renovables para 2025.
Hace poco leí un interesante artículo en National Geographicsobre Múnich, la principal ciudad del sur de Alemania, que planteaba un interesante reto que me sonó un poco a ciencia ficción: ¿Puede una megaciudad abastecerse al 100% de energías renovables?
Parece ser que Múnich está camino de conseguirlo. Todo comenzó en 2009, cuando la ciudad decidió proponerse esta ambiciosa meta para 2025. Para ello, necesitan producir suficiente electricidad verde en sus propias plantas para satisfacer la demanda total del municipio, lo que equivale a al menos 7,5 millones de kilovatios hora (kWh) al año. Cuando lo consiga, Múnich será la primera megaciudad en todo el mundo que logre un objetivo tan ambicioso.
Para poder lograrlo, SWM, una empresa de servicios públicos de propiedad municipal, lanzó un plan de expansión de energías renovables con una inversión de 9.000 millones de euros. Cuando todos los proyectos que se están desarrollando en la actualidad se completen el año que viene, SWM producirá2.800 millones de kWh de electricidad verde utilizando una combinación de energía eólica, hidroeléctrica, geotérmica, solar y de biomasa, una cifra que equivale al 37 % del consumo de energía de Múnich y que abastecerá a más de 800.000 hogares en 2015.
La ciudad no se está convirtiendo en una megaciudad verde solo a través del fomento de las renovables: el compromiso de la ciudad por mitigar los efectos del cambio climático involucra a otros sectores y por eso el gobierno de la ciudad está ofreciendo asesoramiento y ayudas para que la industria, el comercio, los hogares y las redes de transporte de la ciudad mejoren su eficiencia energética.
El esquema de desarrollo territorial sostenible de Múnich se guía por tres palabras clave: compacto, urbano y verde. La ciudad sigue una política que promueve una utilización más eficiente de la tierra y ha puesto en marcha ambiciosos planes para reducir el tráfico, dando prioridad al transporte público y promoviendo el senderismo y el ciclismo urbanos.
Yo no sé ustedes, pero a mí con todo esto me entran ganas de mudarme a Múnich.
¿Es posible que las megaciudades de América Latina y el Caribe aprendan de este ejemplo alemán de sostenibilidad? ¿Podrán Buenos Aires, Bogotá o México abastecerse con energías 100% renovables algún día?¿Cómo te imagina usted la ciudad verde del futuro?
